Feuchtigkeit fördert das Phänomen der Hydrolyse und bildet Säure, die den Verkupferungseffekt auslöst. Dieses Phänomen verringert das mechanische Spiel und greift die Lacke (Epoxid-Harze) des Elektromotors an. Die Wicklungen werden freigelegt, was zu einem Kurzschluss führt, der die Beschädigung der Kühlflüssigkeitsmoleküle nach sich zieht und somit den Säuregehalt im Kühlkreislauf erhöht. Ohne Reinigung bleibt diese Säure im Kreislauf zurück und der neue Kompressor wird aus den gleichen Gründen Schaden nehmen.
Eine Reinigung des Kreislaufs mit einem Lösungsmittel vom Typ NETTOGAZ GC+ oder FACILISOLV ist unabdingbar, um Säure und karbonisierte Partikel zu entfernen, die durch die Hitze im Motor entstanden sind und um das ordnungsgemäße Funktionieren Ihre Anlage zu gewährleisten.
Bei einem mechanischen Schaden des Kompressors müssen die metallischen Partikel, die im Kreislauf verstreut wurden, durch gleiche Reinigungsmaßnahmen entfernt werden.