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R-134a ist ein hydrierter Fluorkohlenwasserstoff (H-FKW), der im Wesentlichen in Haushalts-, gewerblichen und industriellen Tiefkühlanwendungen sowie in Klimaanlagen und bei der Kühlung von Flüssigkeiten und Wärmepumpen bestimmt ist.
R-134a ist das von den Herstellern von Klimaanlagen für PKW und Landmaschinen eingesetzte Kältemittel. Dieses Kältemittel kann unter Einhaltung einer bestimmten Verfahrensweise auch an Stelle von R-12 in vorhandenen Anlagen verwendet werden.
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| Referenz | Produkt | Verpackung | Füllmenge | |
|---|---|---|---|---|
| 971 |
971 R-134a |
Cubikool® | 13 kg |
|
| 7704 |
7704 R-134a |
Friostar® | 20 kg |
|
| 251 |
251 R-134a |
Flasche 52 L | 53 kg |
|
| 8 |
8 R-134a |
Container 448 L | 460 kg |
|
| 1431 |
1431 R-134a |
Container 930 L | 950 kg |
|
Das tragbare D-TEK Stratus Lecksuchgerät ist in 2 Versionen mit mehreren kompatiblen Sensoren erhältlich:
Kältemittel A1 und A2L (HFC, HFO und HFC/HFO-Mischungen) CO₂ (R-744) und Kohlenwasserstoffe (R-290, R-600a).
R-456A ist ein nicht brennbares Gemisch aus Fluorkohlenwasserstoffen und Fluorkohlenwasserstoff-Olefinen, das als Ersatz für R-134a in Autoklimaanlagen entwickelt wurde.
R-513A ist ein azeotropes Gemisch aus der Familie der HFC/HFO-Gemische.
Solstice® N13 (R-450A) ist ein "quasiazeotropisches" Ersatzgemisch vom Typ HFO (Hydrofluoroolefin) für R-134a in gewerbliche und industrielle Anwendungen sowie in Klimaanlagen und Wärmepumpen.
Synthetisches Polyolesteröl für H-FKW-betriebene Kältekompressoren.